El inyector carbonizado sale sin romperse
Extractor tipo puente con tornillo de presión, adaptadores y soporte para inyectores trabados.
El inyector está soldado por el carbón
El inyector no sale aunque le hagás palanca.
Golpearlo puede quebrarlo dentro de la culata.
Sacar la culata solo por un inyector es caro.
El camión queda parado días.
Un inyector quebrado es una reparación mayor.
Presión pareja desde arriba
El puente se apoya sobre la culata y el tornillo de presión tira del inyector de forma pareja, sin golpes.
Montá el puente
Sobre la culata.
Fijá el adaptador
Al inyector.
Girá el tornillo
Y el inyector sale derecho.
Seguro para la culata
Especificaciones
| Tipo | Extractor de inyectores diésel tipo puente |
| Incluye | Extractor tipo puente, tornillo de presión, adaptadores, soporte de fijación, disco extractor central, estuche |
| Compatibilidad | Múltiples motores diésel, incluido Common Rail |
Inyectores fuera, culata intacta
- Extractor tipo puente
- Adaptadores incluidos
- Pagás cuando lo recibís
- Envío GRATIS a todo Honduras
Preguntas frecuentes
¿Cómo pago?
Podés pagar contra entrega, en efectivo al recibir, o por transferencia bancaria. Pago contra entrega · Transferencia
¿Cuánto cuesta el envío?
Nada. Este producto incluye envío gratis a todo Honduras.
¿Sirve para Common Rail?
Sí. Es para motores Common Rail y sistemas de combustible diésel.
¿Hay que bajar la culata?
No. Saca los inyectores sin desmontajes complejos.
¿Cómo sé dónde está mi pedido?
Podés consultarlo en ¿Dónde está mi pedido?
¿Tiene cambios o devoluciones?
Revisá nuestra política de cambios y devoluciones.
El inyector más pegado también sale
Pedilo hoy y pagá cuando lo tengás en tus manos.
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